在鋁合金型材冶煉加工過程中，大量廢熱沒有得到合理利用，造成了巨大的熱損失。通常包括電解鋁煙氣余熱和鋁熔煉鑄造余熱、加熱和時效處理。
　　
現(xiàn)代鋁工業(yè)生產(chǎn)采用冰晶氧化鋁熔鹽電解法。融解的冰晶石是一種溶劑。氧化鋁用作溶質(zhì)。碳體被用作陽極。鋁液用作陰極。進入強大的直流電后，在950°c-970°c的電解槽的極上進行電化學反應。電解，即電解。陽極產(chǎn)品主要是二氧化碳和一氧化碳氣體，其中含有一定數(shù)量的有害氣體，如氟化氫和固體塵埃。陰極產(chǎn)品是鋁液。鋁液通過真空提升包從槽中提取，并送至鑄造車間。在保溫爐中凈化澄清后，鑄成鋁錠或直接加工成坯料、型料等。以某種類型的電解槽為例，單電池的平均煙道氣體體積約為10,000m3/h，與空氣混合時電池煙道氣體的溫度約為110~130°c。電解車間通常由數(shù)十種和數(shù)百種電解質(zhì)組成。電解煙氣的余熱利用潛力很大。
　　
鋁合金型材在加工，熔化，靜置，浸泡過程中的鋁合金熔煉和鑄造過程，鑄錠鑄造，模具加熱，時效處理和鋁合金擠壓生產(chǎn)淬火過程，鋁表面處理過程中的清洗，干燥，固化，所有這些都涉及有效利用熱能并具有大的節(jié)能空間。特別是各種加熱爐的煙氣具有高溫大排量的特點，是主要的熱量損失途徑，應成為余熱回收利用的重點。以冶煉爐為例，在總熱耗中，鋁液僅帶走約25％的熱量，廢氣的熱損失高達總熱量的42％。同時，每個加熱爐的爐溫高，利用率高。以熔爐為例，當不使用熱回收時，煙氣溫度可達到1000℃或更高。即使使用回收裝置，最終煙氣溫度也高于150°C，具有繼續(xù)使用的價值。
　　

除上述余熱外，鋁廠其它余熱排放場合還包括鍋爐煙氣余熱、鍋爐凝結水余熱、表面處理線熱水洗滌槽余熱、表面處理線車間空調(diào)換熱余熱等，鍋爐煙氣余熱排放量為：S與鋁冶煉加工排放的煙氣相似，煙氣溫度較高，具有較好的利用價值。除煙氣余熱外，氣體介質(zhì)排放的余熱還包括車間空調(diào)和通風的余熱。盡管空調(diào)排熱量較低，但由于連續(xù)運行、排放量大，具有較大的重復利用價值。雖然水作為介質(zhì)排放的余熱很小，但水的比熱容比空氣大得多，傳熱性能也比空氣好，這使得鍋爐冷凝水的余熱和表面處理線熱水洗滌槽的余熱也具有經(jīng)濟性。

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